烘干機在運轉一段時間后，筒體就會產生下沉現(xiàn)象。 筒體下沉的危害是影響傳動系統(tǒng)和前后接口的密封，降低齒輪的接觸精度甚至損傷齒輪等。
1、原因分析
引起烘干機筒體下沉的原因是托輪和軸承磨損、螺栓松動后托輪發(fā)生位移、滾圈內外表面磨損，以及滾圈墊鐵磨損等。
2、處理方法
①調整間隙。 主要是調整烘干滾圈和墊塊之間的間隙。 具體做法是：更換新的墊板或在墊板下加墊。
②恢復斜度。 主要是恢復烘干機筒體的設計斜度。 具體做法是：調整兩檔支承裝置的相對高差，并使其達到設計規(guī)定的數值。兩檔滾圈的中心高差，可用水準儀、經緯儀或連通管等方法測量，檢測工作在第①步調整間隙完成后進行。
③恢復筒體水平位置。 目的使筒體母線的垂直投影再次重合于基座上的基準線，具體做法是：
ａ）當同一檔的兩托輪實測直徑相同，托輪軸承磨損相同時，可將兩托輪的軸中心線到基準中心（原標記）的距離調為等距。
ｂ）當同一檔的兩托輪實測直徑不同時，可將直徑較小的托輪到中心線的距離調小，調整量為：
ΔA ＝A －A ＝０．２５（d －d ）
式中：ΔA———一托輪向基準線移動量，ｍｍ；
A———另一托輪到基準中心的水平距離，ｍｍ；
d、d ———兩托輪的直徑，ｍｍ。
也可在托輪底座上加墊板來抬高托輪，墊板厚度為：δ＝０．４３３（d －d ）（ｍｍ）。
ｃ）當兩檔托輪組全部進行調整后，一般情況下筒體中心線已在水平方向上復位。
④恢復筒體垂直位置。 目的使筒體回到應有的垂直位置上。 具體做法有兩種：
ａ）對兩滾圈幾何中心的實際標高進行測算后，通過對稱推進或抬高托輪將筒體中心線調整到設計的標高位置上。 此做法稍顯復雜，但較準確。
ｂ）依據前后密封圈與筒體徑向間隙大小，參考大齒圈與小齒輪齒頂間隙尺寸，決定調整量，并一次調成，同時做到筒體斜度不變。此做法簡單、實用。在具體操作過程中，不一定非得照搬上述四步驟的順序，也可靈活一些，比如需要測算的部分，一律在調整前完成，然后一次性進行調整，這樣可節(jié)約大量人力、物力。
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